betway必威台湾自行车环岛日记。无法对抗的台湾 不得不看之绝佳骑行指南。

by admin on 2018年9月19日

“婆娑无边的太平洋,怀报著自由之土地,温暖的太阳照耀著,照耀著高山暨园,我们这边产生勇敢的人民,荜路蓝缕
以启山林,我们这裡有无穷的命,水牛 稻米 香蕉 玉兰花
”—胡德夫/杨祖珺《美丽岛 1977》

台湾大凡多人失去了一如既往次都还流连忘返的宝地,如果你想深入感受台湾以来,骑行是绝佳的抉择。这里发生永不沉闷的光景;这里产生永不乏味的佳肴;这里还有完美的车子交通系统。不管你是走小清新的沿海环岛,还是走痛艰难的山地穿越,你都无须会失望。准备骑行台湾之骑友这将是公无法拒绝的台湾骑行指南!

行前记

无记何时种下单车环岛的种,但自始终认为自己定践行。
时常检视wish
list,都出“单车环台”和“草原马拉松”,是自顶期盼完成的点滴个挑战。

本年端午节得空出来逛逛,选择去青海湖与环湖骑行,算是吧环岛探底。当时叔天在风浪中一身湿透骑行30km几近失温,是我开过太无所畏惧之事情。

环湖后发誓再也不虐自己了,但是过了一两个月,还是抑制不停止环岛的想法。于是贾机票、办入台证、联系铁马家庭,终于当9月28日抵达台北,并以2017年9月30日及10月8日形成铁马家庭130楼梯次于环岛行程。

我一直本着台湾与民国史都很感兴趣,跟南方人说时常不自觉会化为港台腔,大家还说我无是湖北人,是台北人。

高等学校后迷康熙十来年,对通报咖们如数家珍,熟悉如同邻居。康熙谢幕后,又转向政论节目,每日锻炼时都设放上片段子。以至于后来在台湾,部长的名直向外冒:入境时张卫福部的体温检测提示,第一反响是陈时遭到;中秋张苏花堵车,第一感应是贺陈旦以使高达新闻…想想觉得好做笑==

季年前来台湾跨年,在台南住了十天,台北五天。每每回想起,都是商标林立的街,温暖有晖的冬,庙口卖玉兰花的阿嬷,和满街轰隆隆的机车。

季年晚,我还要来了。

逆时针大环线(上)

9月30日 day1:骑行初体验

先是天早上五接触半本身就起床了,拖在行李沿着林森北路移动去铁马家庭。

倘起身了!心情既紧张而望

世家到齐后牵车到希望广场热身,工作人员训练有素的带我们熟悉单车和练习刹车。

宝哥耐心的以及大家教刹车要领,并亲自示范急刹前轮的残害

此刻我才懂得,这一路臻,除了宝哥和宝妈,子玄、庆文以及建安都如一直伴随。

工作人员子玄、庆文和陪骑的学长

期望广场出发前合影

热身后,因为当天凡是俊中和家俊的生日,宝哥要每个人犹受他俩拥抱,大家还非死相识,有硌拘谨。

由巴广场出发,我们跨上忠孝桥,一路奔新北启程,途经“回龙”,让自己瞬间想起都底回龙观。

新北底回龙

新北市总体旧旧的,有硌像只稍县。我们到了第一个小休息点,第一次于吃到宝妈准备的补给品:香蕉、饼干、文旦(柚子),还有学姐送来凤梨酥。台湾的柚子小小的,但异常好吃,还有一些菠萝的糖。在是小站认识了于自我后坐次的迪富和碧玉,了解及她们自新竹过来。

亚段是上龟山,到达龟山加油站。印象最好浓的是预防晒抹的无顶咸匀的建交伙伴,总以咧嘴笑。

中午当中坜日月光工厂的略微会议室用餐及苏,无奈冷气太足,怕感冒不敢睡着。

第一不成吃中饭便当,每人一个很鸡腿,宝妈提供的环保餐具

下午,经过湖口老街同眷村博物馆,我以中段班,到达博物馆前走错了路程,幸亏及时根据google
map提示顺利抵达集合点。

由于达太晚,错过了以眷村博物馆的拍照;图为迪富和碧玉

终极一段从新竹前往苗栗竹南,路上一派田园风光,炊烟袅袅,夕阳西下。

新竹的晚年

抵motel前路边摆满了地方乡绅送给重新开业餐厅的花圈,第一次等看喜事送花圈,让咱这些“陆客”大跌眼镜。

骑行了晚,在motel外展开公共拉伸,感觉好风趣。晚饭后,AB两组同学做自我介绍。何缨口条最好,印象非常特别。

率先上除了气候有硌热,还可以承受,由于没有搞好防晒,我晒黑不丢掉,于是当晚失去711购买了面膜。原以为台湾农村的便利店也够呛密集,结果发现并无是。

当便利店认识了同等来北京的亚东跟石博,亚东说感觉特别像于游说相声,石博长得如自己一个同桌,我觉着她们生亲密,瞬间变得不可开交熟络。

首先上骑行经过台北-新北-桃园-新竹县-新竹市-苗栗六宗买,是路尽多宗购进之一律上

【台北-高雄】

10月1日 day2:小飞来“劳军”

今从苗栗开始骑行,经过高被及彰化,最终到达云林。早上五点多,宝妈就格外亲切的把早餐送至各个房间。

上午由此入海口,看到河滨上之发电风车;经过一个桥的名字是“观海桥”,想到奥观海同志。

河滨上的风车

中途宝哥还特意加路线,带领大家参观了嵌满贝壳化石的山壁和日据时代铁道改建的自行车隧道,诚意满满。

车子隧道由日据时代修建的铁路隧道改建要成,还得瞥见铁道的印记;路面有些不平,很容易在内部跌倒

次段落抵达通宵盐厂,品尝了蛋黄咸冰棒,味道棒棒的。

自己像可以承受任何非走近本分的咸味事物,比如盐咖啡、盐棒冰和盐牙膏

正午于国中之操场大厅休息,凉风习习,绿树成荫。亚东问我,这是无是就是《那些年》的地方,查询发现我们随处的大甲顺净土中于雅被,还无及彰化。

以大甲顺净土中吃的猪排就当

下午再度热。从高被大甲出发,经过彰化骑到云林,在加油站短暂停留后到达追分火车站。

恰恰于自生点恼小意外没来常,他冷不防冒出在自家前

台铁车票:追分->成功,寓意能拿高分,好多口考前且来追分车站打张车票讨彩头

从今追分车站及今日的目的地“员林升财丽禧酒店”,路途有接触长。中间经过彰化市区,还撞了民俗活动。

台湾民间信仰丰富,中南部尤深;各种迷信和谐相处,这张照片远处还能看出十字架

最后一段子我们五单人口(我、碧瑶、俊邦、纯敏以及董俊?)一鸣成为了第一梯队。A10纯敏的速度惊人,后来羁押它们fb才知它是户外好手。

自家跟纯敏一路追逐,在是拍照点(云中县界)同框,真是缘分

下午的骑行有同伴走错路了,虽然有小小耽误,但最终全员到一块儿。

有伴侣还去矣彰化的扇形车站,看起是

晚餐食丰盛,餐后老二波伙伴做自我介绍。印象深刻的是木杰说她骑过川藏线,继贤说他会晤带来在儿子重新来同样不良,还有来自香港的广达和连庆,由于放不明白国语,需要来广州底梓华举行“国语粤语跟传”,想起这景都见面忍俊不禁。

那天晚上自直接隐约觉得出啊业务没有开得了。第二天想起来,原来是尚未去711打面膜敷上哄。

其次龙收,西海岸完成一半

台北—23km—淡水—80km—新竹—50km—通霄—58km—鹿港—41km—麦寮乡—49km—布袋镇—40km—台南—70km—高雄

10月2日 day3:我摔车了

今由云林出发,经过称嘉南平原,目的地是贵南永康。今天基本上是立几乎龙无限无趣的路了。

上午越了浊水溪。果然是溪,干涸的河床与小河,很为难想象这就是限量台湾南北分隔线的“淮河”,浊水溪上也西螺大桥。

西螺大桥�于1937年动工,1953年完工,见证了台湾政权改。桥长1939米,是立全台最丰富之桥,被称之为“远东首先桥梁”

一个总人口高达摆拍了绵绵

透过了来光辉椰子树的台糖工厂

从今糖厂出来,到嘉义的路上特别无趣,711还少。终于找到一个,进去喝了图已久远的西瓜牛奶。

想值太强的西瓜牛奶,不如木瓜的好喝

中午至嘉义水上镇(沈玉琳念兹在寒暑的热土)的北回归线纪念馆。

北回归丝纪念馆 – 好吃不过非会见喷水的嘉义喷水鸡饭

下午巨热无比,口干舌燥,途中热心的盛慈见我当凭着喉糖,与己分享了可以解决喉痛的柠檬片。

透过台南“官田”,路片边都是发售菱角的摊子。我本以为“官田”是凭借官农地,后来google才懂得官田是地名,因古时呢官方农地得名,这里尚是阿扁的老家。

总长枯燥,路边的711也移得奇货可居,于是更要呈现一个失去一个。其中起同样次等在里头还未曾歇够,就发现都落伍到最后,宝哥开在保姆车,用喇叭喊话着自之名,夺魂连环call简直是噩梦==

自己后来镇当有限梯队内徘徊,无趣的途中让人口倦怠和松弛。终于,在回头看一个超大的仿古建筑时,我的自行车驶入了街与自行车道之间的绿化带,直接撞上了保护柱。摔车的转本身完全懵逼,爬起后发觉骨头没事,而且无流血后,瞬间换得挺乐观。何缨紧跟而来,关切的咨询我,我还直笑眯眯。

毁了感慨命大,与宝妹合照

后来在善化吃冰时,卷从袖子一看,发现胳膊红了相同分外块,不自觉感觉变痛了

当天最后一段总长也充分丰富,最后还下起小雨。一路达成同石博聊天,他问我征信广告上之“抓猴”是什么意思,哈哈。

台南立委的广告牌极多,都是平常爱上电视的各色人等,看来大家都发双重上同一步的谋划。比如七湾的女儿陈亭妃,耶鲁硕士黄伟哲,还有“前进的力”王定宇-第一反应看他是期力量的。晚上还与小熊和立文聊及者,小熊说南方的同乡或者再次凭着这套。

民进党副秘书长李俊毅这广告牌,酸同侪都惦记当立委任内选18年台南市长;现在看来同报成谶,变成了游说让前任台南市长;图片转自网络

晚桂田酒店的住宿环境好好,终于学着小熊把跨行裤弄干。

不易于语的室友俊邦大哥见我摔伤,特意去药局给自身请消炎药,让我感动不已。虽然于长袖t恤救了一命,我要决定开始穿短袖,因为快热的不堪了。

老三上极限-桂田酒店的铲除散坐大合照

同一天形成123km,为九日路途的最

里程:411KM

10月3日 day4:广袤的屏东

今于台南永康出发,目的地是屏东的台1线终于点。

昨起一样段落得到于末被宝哥催,他要求自己留一仅耳朵下不要塞耳机,今天断然启用蓝牙音箱。

上午之记忆是沿路繁杂的小镇及密集的瑞绿灯,速度从上无去。

首先站是赛雄湖内长寿宫,逮到一个空子去全家买和,喝了碰奶茶舒服多了。这段路来诸多卡车,其中同样部增长达到十来米,杨毅在本人面前,车子经过时他还吃吓到了。

其次立过高雄城厢在路桥产休息,大家得知建交摔车,都给他顾虑,草草休息了

上午末一段子进入屏东,村镇变得稀,开始发生一些山路,我们越了十分丰富的高屏大桥,进入屏东。

顿时同一天我和淑云速度相当。高屏桥连接高雄同屏东,全长1990米。自行车道很狭小,不时有机车从身边呼啸而过,感觉甚饮鸩止渴

中午当屏东加工区私自车库休息,这多凡是我们几乎龙借用最简陋的场所了,还好发各种便当安慰大家

爱心的学长爸爸妈妈来加工区援,还送来了月饼。

下午底59km竟然全在屏东国内。我原来以为高雄是台湾之极南侧,没悟出还有这样深一个细长和博的屏东,实在孤陋寡闻。

盛大的屏东平原让人口起错觉,很像中华西边

看样子一个比卡车还长的广告牌,上面也只有发些许独字

记忆深刻的凡骑行蛮久的辅路。到达下午首先立前是一个高架,高架下坡起只好右拐弯,我立之单车便有接触飘,差点hold不停止,这时候我衷心虽出矣恐怖下坡的阴影。

算是以骑车了酷遥远,到了最后一个歇脚点 – 三只傻瓜咖啡厅。

美味的芒果冰沙令人难忘,坐于濒海,看在海浪,感觉确实好

从三个傻瓜出来,有同起超级丢脸的业务-
出发后自己摸不至墨镜片,一个丁转咖啡厅寻找十来分钟无果。只好悻悻的出发了,不一会儿就是给宝哥从后开着保姆车跟上去。再然后,我甚至在头盔里找找到了墨镜片。

就估计是自身人生最折磨的二十分钟了,宝哥紧紧跟于自己屁股后面,不停止的故扩音器告诉我加压,减压,调节步频。。。更不好之是,还生于了不略的大暴雨。

于是自己得在自然要于极端前把宝哥甩掉的心怀,索性就以大暴雨里飚车==后来展示我的速几乎到了35km/h。飙完十基本上分钟后,我就算遇上了最后一个总人口(不记是何许人也了哄,对不停止你了)。赶上它不时自我的内心十分安,心想宝哥就付给你了,然后就是放宽了步子,轻快的通向前跨。

甩掉宝哥后就是闹心思拍照了,大众途观请付广告费

从未有过多久便抵达了高1线终点和当天底目的地:枫港隆安客栈,是个非常美好的绿房子。只是卫生不好,不过要要谢谢老板借自己动用微机上传手表数据。

唯,台1线就一头啊尚好号

世家以“傅妈妈餐厅”用完晚餐,宝哥开始介绍南回公路安全须知,再拘留正在水壶及的坡度图,大家变得稍微紧张。

深更半夜一个人当seven吃零食,爱seven的全方位尚未喝了的饮料

季上从台北-台中-台南-高雄-屏东,见识了海海岸城镇的无暇

方向:台湾西部平原

10月4日 day5:捡回一条命

早上起程几分钟后就开始下雨,我们当大暴雨中徐徐的骑行,身边时发生卡车以及手推车开了。这是大家首先浅不断在大暴雨中骑行爬坡,特别辛苦。不过在山间的空旷中穿行,也是金玉之稀奇古怪体验。在中途我直接回想青海湖边过在湿透羽绒服骑行的阅历,感觉今天还算是幸运:虽然满身湿透,但气温正好,除了眼镜有点模糊,还特别舒适。

痛之“雨中宛萱”

到达第一只站点双流社区活动中心时,大家浑身都湿透了。我之自行车一停下,就来了一阵冰暴,雨水砸在社区为主的顶棚上,发出巨大的动静,我们先行抵达的总人口正是既庆幸又担心。在斯站点,第一潮利用车上的脱水机,再同不好感慨宝哥宝妈的设想周全。脱水后底衣裤几都干了,除了湿哒哒的鞋袜不舒服,其他都还吓。

沐过雨后及寿卡如何?

欢欢喜喜的车上香港三总人口组 你们聊天司机肯定听不知道==

聊作休息后哪怕是达寿卡。

跨的时刻自己还未晓寿卡是个大坡,借着动感单车音乐带来的蛮劲一路超车往上因,排序第14号。后来听俊邦说,寿卡是环台必过之地方,要将到环台证书,须于斯摄影验明正身。

达寿卡时转的大魔王,后面的始终司机大淡定

人生第一不善吃大肠包小肠是于寿卡,很美味

美满的林家三丁

相距寿卡前自己失去达到洗手间了,这泡尿差点让自身丢了小命,因为我刚错开了宝哥讲解下坡的计。而自己事先并未山路上下坡经验。

每当寿卡被放下来的平等上马,就是一个超级S大坡 –
后来追思来坡度可能啊尚好。对面车道正通过三辆大车,而己平开始免敢把暂停按最不方便,结果速度越来越快,感觉自己都无法控制单车了。这时候我莫敢了快减速,直接冲至了对面的山脊上,马路旁的碎沙和山石让车子减速停止了下去。

本身马上怕的良,停下车时都是浑身发抖。现在回想起来还心生后怕。我无起过这种对未知之恐惧,这种感觉无法决定自己的恐怖。

此起彼伏伙伴一个过渡一个自自我身边鱼贯而过,我甚至有点动摇想为上保姆车。但新兴或者鼓起勇气开始了徐的下坡。没悟出这个下坡长度连续12公里。

自我吓羡慕对面车道骑行的车友们,想着齐倾斜而较下坡简单的大多,顶多就是花点力。硬着头皮捱了一两公里后,找到了一定量位在缓冲带休息的车友,向她们讨教下坡的技艺,她们告诉自己一半仍顿、放慢速度迟滞下坡就ok。

于是我就半论着抛锚,缓慢的当山间滑行,身边的小伙伴一个个都飞驰而过。我及时就算想,大家都无须命了,我要逐渐来吧,take
it
easy,即使今天凡是最后一号还不在乎。这段下坡之后通过的诸一个集,我还停止下来进去拜。

到底捱过了及时怕的12km,到达台东大武,见到建安那一刻自我差点哭出来。建安见我面色苍白,问我到底怎么回事,还让了自己一个搂,安慰我没事。

寿卡的逆境,我的进度只有发10km/h,当时太害怕了

正午以大武休息,台东美不胜收无比之阳光一下子尽管把鞋袜晒干了。

大武“华山餐厅”的卤肉有点像济南之把肉

下午前少段落的骑行令人抓捕狂,上倾斜及顶风而骑行变得死困难。我直接默念着“逆风而解意,容易莫摧残”也无济于事。
而是,终于又看到了太平洋,广阔无垠的、蓝绿隔的太平洋。骑行音乐换成了李泰祥、陈永龙及胡德夫的民谣,郁闷之心气一样扫而单单。

“最早的一模一样项往事 是太平洋的风徐徐吹来”

“骄傲的先人正视着 正视着咱的步伐”

“只要您轻轻地一乐 我之心目就是迷醉 ;只有你的欢颜笑语 伴我以长远长途有所遵循”

“人生啊,就如相同长长的总长,一会儿西,一会儿东面;匆匆,匆匆,我们还是赶路人,珍惜生活莫放松,匆匆,匆匆”

太麻里的季知识分子牛肉面很科学,餐厅提供的吉祥如意茶叶啊生好喝,离开前自己还作了平等海。

台式牛肉面一直称自身之口味,汤头浓郁,牛肉大块,面条劲道;相较之下,兰州拉面汤头太素,日式拉面和川味牛肉面面条太细,都感觉有些遗憾

自从太麻里出发,有只超级爽的笔直下坡,长度几乎有零星公里,骑下来心情舒畅。

叫称作“全华最得意车站”的多良车站,由于天净客数只发生1口,于06年废站

新生去知本时自己根据到了第一梯队,与峰庆、徐悦和篷生大哥并,篷生大哥踩的充分重复,稍微一放松就叫他跳了。

夜幕以知本的温泉酒店,我纠缠在宝哥给本人执教下坡技巧。饭后泡了温泉,大家以酒家大堂里聊聊及深夜,分外和谐。

五天来程最短缺,但不过窘迫的如出一辙上

线路:台1 线(市区)/ 台61 线/ 台17 线

10月5日 day6:美不胜收的花东纵谷

起台东知本出发,骑行到花莲瑞穗,从上午第二段子宾朗开始,进入花东纵谷。

花东纵谷夹于中央山脉和海岸山脉之间,由菲律宾板块和欧亚大陆板块所挤压形成,因横跨花莲和台东得叫。

花东纵谷完全是想得到惊喜,没有烈日、陡坡,也未曾红绿灯,只有满眼的绿色稻田,我们当温和的花东纵谷里骑行了一整天。

纵谷田园风光

纵谷山谷风光

遇见不少坐行李的骑手

台东及花莲一路齐之地名清新十足:初鹿、鹿野、月眉、关山、池上、玉里、观音、春日、瑞穗,感觉每个地名还足以形容起同篇小诗。

day6:台东理解以及花莲瑞穗

“呦呦鹿鸣 食野之苹”- 超喜欢“鹿野”这个地名,在此地还喝及了特种的初鹿牛奶

感觉到最深的是关山步道。我们当山间的自行车道穿梭,绿树蔽日,溪水潺潺,高处还可眺望大片的稻田,简直就是世外桃源。我当下下小的flag,以后还要再次来平等次于。

“谁说关山难更 难得萍水相逢” – 环岛全程给自家顶深惊喜之关山自行车步道

正午复苏之关山农会很有新意;便当里的关山米、猪排与小咸菜都怪可口

下午到达鼎鼎大名的池上伯朗大道。

池塘上平原风光

伯朗大道游人如打

取景框大合影,还记一起排队等长期拍照一分钟吗哈哈

俺们壮观的车队

丁车大合影

咱的车队穿梭在田间,怕是这次旅途中极其刻骨铭心的青山绿水了

由当池上等待过久,大家只好开赶路,结果就是cancel了最终一个休息点。我莫鸣金收兵的看手表里的骑行距离,骑行了20公里后发现还要更跨16公里,感觉生无可恋…好歹我的加充足,硬是撑到了今日之目的地槟城农庄。后半截与秉荣大哥互发超过,作为第一梯队就,吃到香喷喷的棒子。到达后,全员竟然在半时内得骑行,让自家感叹大家都好重。

这天印象太浓的是下午通过了一个聊齐倾斜,路边的多少公司里传出KTV的歌声,原来是几乎单欧巴桑在唱《三年》。在台湾乡村听到半个世纪前的镇唱,感觉恍若隔世。当时想想,能切身感受及立刻一阵子,也是价值了。

夜间之苏花公路安全介绍,宝哥再次反复强调单车路权。

凡是夜间八月十六,山谷里之空气湿湿的,看不到月亮

建议骑行天数:三至四日

10月6日 day7:苏花!苏花!

自己本着由瑞穗出发的那天上午从来不很特种的记得。记得路况是,大家以晨雾中同飚车,路边的山间都是雾,没能够看见玉山。

赴花莲路上,晨雾中初露飙车

最喜爱的相片(已经是我之电脑壁纸了),感谢建安!

跨到第一只休息点时,好像只是花费了无至同样钟头。经过六龙的骑行训练,已经很自由自在。这个观光糖厂的新意冰品,是冰淇淋球+花生碎+薄面皮做成春卷,有趣又香。

每当花莲,天气确实棒

后来的一模一样段子总长中,连庆摔车了,大家还替她捏了一致将冷汗。

晖下了,中午底进餐地点是慈济大学。在大陆长大的我们,对于民办宗教大学充满了惊讶,当自家意识到就是一个概括大学时更觉神奇。

中午休养生息之慈济大学静思堂

宝妹也当慈济复苏

正午的省事是全素的,看正在拼命把豆制品做成鱼和肉的形状,感觉又生出接触好笑

下午自从花莲市区骑出去,我同杨毅与迪富同道,E04E05E06叔员骑车在合很遥远。

天黑黑得下雨,在我不禁去711选购奶茶后三口实施破功了

到达苏花公路的前哨站-崇德加油站,淑云请喝的柠檬水名不虚传。进入苏花前,大家给依次间隔150米放行。我的心房充满是忐忑,出发前和宝哥说,宝哥,我聊恐怖。他同己拥抱,对己说,晓栋慢慢来,不要害怕。

向前隧道了

毕竟开始了!苏花的隧道为丁心虚。尤其是亚独隧道,长度逾同样公里,隧道里而烧又烫,轰隆隆的慌卡车擦身而过,我只好不歇歇的吹哨子给协调打气。听到同伴等的哨声在隧道里继续,让丁安心不少。

隧道内拍交通管制,只能当,单车优先~

来了隧道,眼前便是鼎鼎大名的清水断崖:碧蓝的海水打起在悬崖上,凉风习习。看到这惟一美景,心想就一头历的博磨和恐怖吗不在乎了。

清水断崖

依达是公认的武士,被卡车嘀了还毫不退让

何先生说,拍照留影,一定要是以这儿拍!不然白来了!

夜幕抵和平,下从了雨,晚饭算是途中最差之同差,我留给在肚子去711,品尝了台湾伴一致推举的黄酒鸡肉泡面。还于711尚尝试了奇的零食-杏仁小鱼干,鬼知道这是谁想出来的结合,味道还是也非异。

泡面里加花雕酒,创意非常令,味道特别过硬

免小心在槟城了了路程,只能重新开始计算喽

住宿:新竹、鹿港、台南、高雄

10月7日 day8:难忘的风雨和老三栋大山

早动身前查询天气,显示最后两天下雨,觉得小萎缩。

宝哥、宝妈、建安、庆文同子玄每天四点多就得好也大家服务

先是截我们隐藏了了一样庙会小雨,骑行10公里及观音桥后还排序,我成为了中位数,第25各项。

一大早动身看到的天空光和海面

宝哥出发前,对每个人千叮咛万嘱咐,还要求我们复习“刹车三手续”

小作休息便起第二段落16km。这时候开始下起中雨,记忆里都是山野的云雾,超车的机动车辆,还有头顶偶尔传出的雷声。

下一个休息点在啊?只以此山中,云深不知处

毫无PS的水,黑压压的乌云让人口到底

经模糊的眼镜,艰难的骑到南澳。

虽然结冰得不行,但还是要吃冰

从今南澳交东澳,是急上坡和急下坡。大家通过正刚刚甩干的衣着,五分钟过后还要全方位浸润掉了。到达山顶后,庆文、建安和君侠各自守住一个险恶,撑在伞以暴风雨中我们。建安告诉我面前坡急路滑,要自己大声喊来“不会见摔车”。喊了后果真安心多了,在大暴雨中安静骑了了最怕的下坡路,信心大涨。

沐过同样庙大雨,穿过铜墙铁壁

算是抵达午休点-东澳国不怎么,看计划应该还要再跨上一立休息,估计为气候由提前了。

雨中之省心,碧瑶还去购买了把伞(笑)

正午于东澳国小休息,被雨水洗的宝妹

东边澳国小旁的礼拜堂

下午的首先个倾斜是挺怪之挑战,375m。宝哥指在前方的山道说,一会儿豪门见面看程还当云端,不要怀疑,那便是咱们只要骑车上的路程。我当下还认为他诙谐,后来跨了同段落,抬头望到永的云端果然横亘着山路,呆了一下。

宝哥在放行时挨个问问我们提心吊胆就上倾斜,轮至我时常,我说上倾斜没从啊我就算,他尚笑我烦人屁。虽然人数上这样说,但同样出发我哪怕把手表调成了海拔,想早的观望数字跳成375。finally,终于到了the
fxcking 375m,听到了提拔到的歌声。

以峰得知孟红先生以及少数个男并不动声色跟着我们,在高峰等其于她惊喜,感动得甚

协臻,对面南下的车道大塞车,路人都辟车窗给雨中的我们加油,这些加油声比能胶还有效。我换上了长袖,整个人口如暖与莫丢。

下午老二截直接打375m冲下来。建安说由于半途设置多休养冲带,如果没有抓牢把手容易挣脱出事,于是我不怕充分好引发把手。下山后,手都麻了,手机贴膜也吃震碎。当日手机放在车头包里,竟然颠出来两万步,在同一天的微信运动里登顶。

自己骑车在E04风雨无阻地持续于山间雾中

下山后到宜兰之生态绿舟,见到九岁环岛的小学长

终极一段落及宜兰城区的路便相对轻松了,但自中在过桥时不小心走及机动车道,急转向时差点摔车。

历尽磨难到达宜兰,当头的是这几乎龙一直当前方的率先梯队:立文、达和、篷生大哥

晚餐后,大家还和大家享用自己之环岛感受,印象太老的凡镇当益壮的篷生大哥说好虽是来飙车的,还有碧玉姐像只稍女生,要守富大哥带她环游世界,令人生羡。

篷生大哥说他每天都以google尝试不同的主意提升车速,让咱们这些后辈汗颜

“我陪你环岛,你肯陪我环游世界吗?”

同徐悦、木杰、杨毅以及宏恩在冰店聊到老晚,曼妙的宜兰晚

经过极其多危险路段的如出一辙上,台北近

路详情

10月8日 day9:一切都是最好的部署

自从宜兰启程前,大家约定一起安全回台北

同一天是继贤生日,大家出发前跟他逐一拥抱。

首先截10km到达的日出印象咖啡厅在同块荒地上,设计巧妙;我与东奇大哥稳坐钓鱼台

老二段子是知名的北宜公路九拐十八转,一路齐倾斜,略发疑难

北宜公路由于拐弯+上下坡众多,成为飙车胜地,事故多。我们骑行时身边飞驰过不少赛车和重机,有的机车车身倾斜到几擦地面,感觉特别危险。

机车骑士们都于比较并倾斜角度

至北宜界碑后,吃到美味的大肠包小肠

启程前同时起来普降,当时思维真是哔了狗。。

周身被暴雨淋湿,经风一吹,觉得特别冷,但大家要称心如意抵达坪林国中。

良好的坪林国中操场

通向在最终一不善午饭便当,心中不是滋味

吃了就是当就是启程了。下午还有最后一个达标倾斜,休息点在高峰。

越过山丘,一浮动巨大的彩虹在峡谷等在我们

“这是不过极端老的程 来到以前出发的地方;这是最后一个上坡
引为家中绝对的丽”

末段一段子是下坡,我倒的比之前快,但是觉得稳了许多,就这么一块儿飙到新北。见阳光出来,我还住下来擦防晒,结果擦了就从头下雨==
最后当台北及时段雨中之程,坐在机车及的外人见我们打着雨没想如果丝毫逃避,都于咱们加油。
小敏告诉我台北市内不可知像以南一样随便闯红灯了,于是我、小敏、孟红及小熊一起走近在规矩慢慢骑到任意广场。

拍照、合影。

I made it !

打想出发,抵达自由

当宝妈说,让我们喊最后一不好口诀:“速度没有贪快,刹车不可急,直行保距离,路口要小心”,竟稍失落。

便这么,我们得了环岛,together

同东部相比,西部重要因人文历史呢亮点,自然风光稍逊。另外台湾西头道路密集,台1
线穿越市区,虽然去较短而反而比缓慢,可以本着台61 线/ 台17
线辅道走,很多南北方向公路,包括省道、快速道路和乡小道都只是选取。

本人之队友们

自己若借“摘掉眼镜我不怕无认在知本突然冒出来换上骑行裤突然变猛的很魔王”徐悦的有的生动的叙说献给大家

镇当益壮每天研究什么飙车的篷生
切莫惧2坏摔车坚持到底的家俊
冷拉大家打了许多像的好父亲周贤
乐于助人身材十分过硬的梓华
喜好喝沙士的程序员室友宏恩
友好之万古都当齐狂飙的林家三人口
丰富得像蔡英文被爱包的孟红
露天好手嫌下坡不足够陡不足够爽的纯敏
万分双目马来美阴雪莹

在宜兰路口看仙女目不转睛的达和
毁伤还会直接冲在首先梯队的室友峰庆
圈本身镇同脸蔫笑的成泰
肯定会来四坏环岛的老司机建交
匪擅动让同伴拉来啊断续续体验了全程的董俊
运动健将却意外肠胃炎遗憾及了保姆车的吕亮
和自家说女生不可比男生差之月光
没有带手机而发生“花臂”的碧瑶
热情洋溢的视频拍卖高手怡晴
陪伴大学校友怡晴来出席的好伙伴凤麟

低调而活力十足的文祥
产生“三只身份”的正规按摩师君侠
本梯次唯一无摔车的香港丁耿桦
老叫我熊老师比自己还惊奇的石博
青春相声演员亚东
热情好客骑得超快的秉荣和念琦
姐妹花母女组合依达和婉萱
踏上的超级快一直在自身前后的淑云

观望我便使本人停下来放歌让他听的东奇
一眼看去就算是台湾人数的明潼
说化妆才是正妹的俊中
穿在紫色骑行裤看不闹年纪的幼脸力文
住在苗栗的港口范儿设计师小熊
全程用最为重盘的最好强脚力广达
不会见跨却也好勇敢踏上铁马之同的连庆
老二不良环岛各种运动都跳腻害的何缨
换上骑行裤就变换可以的杀魔王徐悦
加上得如周冬雨又安安静静的玮琪

末尾几上睡眠同一从镇让我卷走被子的室友俊邦
问问我康熙通告艺人榜后来度过难忘生日的继贤
于宝哥称为史上第一号成功全程的辩护律师立辉
热衷seven自带音乐的舞弊克手晓栋
响声最特别而心思最密切的杨毅
关押起无非生三十年度可是子女还已经读研的迪富和碧玉
推介给我吓多好打与美味的盛慈
拖著肿痛的膝盖毅然骑完全程的惊诧女子芷临
骑过川藏线却排于台湾烈日下之距离自己超近的木杰

芷临是自身一起极端敬佩的食指!第一天她底下肢虽磨损出很淤青不能够尽力,坚持到最后就全程!!!

路线看点

行后记

回京后,还时时梦到温馨当跨,每天都以刷铁马家园的fb,看大家的行后感想、照片及视频,回想这些上走过的路、一路齐碰到的人。每天用,还见面回忆环台每天动筷前,大家一块儿呢外祈福的建交伙伴,愿他早日康复。

于大被时与小飞聊天,说及这次环岛骑行,9天,约相当于3/100年底时空。一广大口为了和一个对象风雨无阻向前迈进,朝夕相处3/100年。除了工作、学习及家中,人生中很少会起诸如此类刻骨铭心的更。遇到各位良好之伴儿,是自我生平底机缘和福。

铁马家庭之工作人员,宝哥、宝妈、庆文、建安和子玄,你们的处心积虑、一丝不苟让人震撼与敬佩。帮助人家完成梦想的行事多么稀少,所以不妨说,你们做的劳作极端伟大。

甘当铁马家庭继续上。愿伙伴等全部还吓。

不畏不惧,继续大力!

文中照片来自包含:自己拍、建安、月华、周贤、亚东,一并感谢大家

Allen Xiong
2017.11.05

新竹海岸风景区:有同样修长达到17km 靠山靠海之海岸线。

鹿港小镇:一个盛极一时之商贸港口小市,古镇里弄曲折、木门斑驳,古朴而本来。

七股盐山:盐山而白雪耀眼,像长年堆雪之长白山,也叫“南台底长白山”。

安平古迹:台湾无限早的重镇建筑,红色砖瓦的老宅,黄昏时与日落辉映,非常可爱。

高雄:六和夜市,瑞丰夜市(每周一完善叔缓)。

【高雄-台东】

高雄—58km—枋寮乡—23km—枫港—25km—恒春镇—8km—垦丁—19km—满洲—30km—旭海—18km—寿卡—27—大武—35km—太麻里乡—14km—知以—17km—台东

里程:270KM

向:台湾南边

线路:台1 线/ 台26 线/ 台9 线/200 县道/199 县道

提议骑行天数:二及三日

住宿:恒春镇、垦丁、满洲、台东(金仑)

路详情

● 此段子总长途中最艰苦的地方在于海拔约400
米之寿卡,这里吧是环岛路线中最好深入大山的平等段子总长。南回公路(台9
线)一般是小圈环岛者的选项,大部分之骑行者会经恒春绕行屏东半岛最南侧的垦丁,去感受台湾太南侧的妖媚。

● 从垦丁至寿卡之路段几乎是台湾阳边缘最平静的区域,为了掩护海岸线,台26
线并没有全线贯通,因此用绕行偏僻之县道,骑行中极其少遇到汽车,倒也可以从于平安地骑行。注意:此段子除满洲和旭海外,可供应住宿及上的地方太少。

路看点

兰屿:后壁湖到兰屿,航程两小时,这里所有世外桃源的风采。

绿岛:从台东县富冈渔港坐船前往,绿岛以死火山和海水温泉闻名。而同等弯《绿岛小夜曲》更是给绿岛广为人知。

鹅銮鼻:台湾顶南点。

垦丁国家公园:阳光沙滩美景美食美人。

龙磐草原:这里有着鲜为人知的绝美海岸线。

知本温泉:到此泡泡温泉,解一路疲软。

TIPS

南回公路

南回公路,属于台9
线,连接屏东县枋山乡枫港同台东县台东市马兰,全长约100km,路经过枋山、太麻里、台东市当行政区,其中枫港-
达仁也山地段,达仁-台东也平。

南边转铁路

南部转铁路西起屏东线枋寮车站,东交台东新站,全长98km。它被称作是台湾绝得意的路段,沿海而执行,翻越高山,入眼皆美景。

逆时针大环线(下)

【台东-花莲】

台东—34km—鹿野—13km—关山—11km—池上—33km—玉里—26km—瑞穗牧场—24km—光复—42km—花莲

里程:184KM

方:台湾东部(花东纵谷或东部海岸)

线路:台9 线

提议骑行天数:二日

住宿:瑞穗牧场

路详情

台东-
花莲这同样段子,又名花东纵谷。这里有充分齐全的车子资源,有各种专门的单车游览路线及裕的补偿,常有游客专门来以此骑行。若是想顺着太平洋海岸骑行,也可是选台
11 线。

路看点

瑞穗牧场:有花莲最老的奶牛养殖区,向西来瑞穗温泉,向南方来北回归线标志公园,附近还有一个茶园。

秀姑峦溪:唯一一漫漫切过海岸山脉入海之山涧,每年6、7 月泛舟活动盛行。

伯朗大道:一久没有电线杆的翠绿天堂路,常发广告以是拍摄,全长11.5km。

鹿野高台:鹿野观光茶区最高处,5-10 月适合进行滑翔伞活动。

都兰遗址:东海岸巨石文化之代表性遗址,距今约3000 年。

TIPS

花东纵谷

花东纵谷沿惠9
线而施行,贯穿花莲台东的精髓所在,全长158km,这里入眼尽是如出一辙切开绿意和持续性的明丽山脉,在菜花开花的一代,更是惊喜到无以复加。除了田园风光以外,纵谷内四处都洋溢果园、茶园、稻田和牧场。同时花东纵谷也是原本住民聚居地,这些永恒在于是之原住民们,运用与天地共存的灵气丰富了纵谷的人文情怀。

【花莲-苏澳】

花莲—11km—七星潭—15km—太鲁阁大桥—24.5km—和平火车站—38km—东澳—16.5km—苏澳

里程:102KM

方向:台湾东部沿海- 苏花公路

线路:台9 线

建议骑行天数:一天

住宿:苏澳

路线详情

苏花公路,为台9
线的一样段落,起点是宜兰县苏澳镇,终点在花莲县花莲市,全长102km,依海岸线修筑。苏花公路是环岛骑行中太红吧是最好惊险的路段。这段总长有隧道、陡坡、窄路,在风浪天气还偶尔有落石、滑坡,但此吧产生绝美之断崖和壮观的太平洋。骑行者骑行该路段经常,切记注意安全,遭遇恶劣气象要竟封路经常,建议选择火车经或者换行路线。

途径看点

太鲁阁国家公园:横跨花莲、南投和台中,以排山倒海壮丽、几近垂直的大理岩峡谷景观闻名,感受大自然的鬼斧神工。

清水断崖:长达到20km,绝壁万步,白浪滔天,形式险峻,号称世界第二异常断崖。

七星潭:弧形海湾,最为特别的凡沙滩全由浅色鹅卵石组成,但是这里的石是免克带的啊。

苏澳冷泉:先凉后热,解乏美容。大众池70 台币,汤屋400 台币起。

TIPS

有关隧道通行

苏花公路沿途有接近十独隧道,最丰富之隧道长约2km。这同一线的有着隧道,都是小的双向车道,且其中多弯道。通行隧道时必打开车子前灯和尾灯,以好汽车驾驶员在光幽暗的隧道中分辨。另尽管隧道被道路狭窄,骑行时也不要过分接近路边,因为不慎擦撞至墙与道牙反而会导致重复甚之险恶,只要扶稳车把谨慎慢行,大多的驾驶者也会避免吃还尽量远离车子通过。

火车搭乘

台湾之铁路大方便,而且票价便宜,有特意的班次能携带自行车,如果您带入的是折叠车并且有装车包,那么任何班次都得乘坐。

【苏澳-台北】

苏澳—24km—宜兰—15.5km—头城—76km—东北角—15km—野柳—27km—富贵角—20km—淡水—23km—台北

里程:200KM

方:台湾北部和东北部海岸

线路:台2 线

提议骑行天数:二日

建议住宿:基隆

途径详情

在夏天立马是坏得意的等同漫长线,该段全程通过台湾之东北角海岸。沿途随处可见大海和沙滩,补为无压力,全程走台2
线,也得以走台2 线到达头城后更换北宜公路。

路线看点

宽裕贵角灯塔:台湾太北点,无门票。

野柳风景区:石头都是风化而成,女王头是此处的表明,门票50 台币。

基隆庙口夜市:是咸台湾最为有名的夜市之一,24 小时全有公寓家营业。

瑞芳风景区:包括九份老街、金瓜石、阴阳海、侯硐猫城,宁静小市风光。

旧草岭隧道:由原来火车隧道改造成自行车道,全长2km
左右,从东边海岸驶向太平洋海岸。

【实用信息•台湾征程】

台湾道路标识格外清楚,环岛一般还是沿着公路骑行,经过都市区的下基本还发生自行车专用车道。台湾公路没放缓

车道,单车需要骑行在快车道或者机慢车道,台湾底汽车与机车还从头得飞快,请小心保持平衡,不要忽悠。

台湾公路的命名暨走向


台湾公路走向分点儿独样子,南北向,也给纵贯向;东西往,也受“横”。所有南北走向底公路都是奇数,所有东西横穿的公路都是偶数,如果未克辨别方向,只要看路线的奇偶基本就是能确定向了。


每个都都至少发生半点长达路的名是重名的,这简单长长的路一样长条受中正路,一长条被中山路,而且这半长总长是穿插的。


环岛骑行需要通过多处隧道,隧道都未曾机慢车道,一定要有车尾灯闪烁,确保我的平安。


另外,台湾的吉祥绿灯多,注意遇到红灯一定要停下来等待,因为所有台湾口且见面等于红灯,请融入当地社会,不要以尚未车一旦砥砺红灯。
请礼让行人。因为台湾人数犹是让行人,礼让单车,机慢车优先。

说到底小编晒一摆放在台湾休闲游时那个有思意义的火车票,你见面被那里的传统所感染,那么您容易上台湾底说辞而是呀啊?下次失去台湾我们一块骑行环岛吧!如果你感兴趣请加公众号
imxingzhe 哦(*  ̄3)(ε ̄ *)

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